蘭州新區(qū)通道物流建設(shè)取得初步成效
中新網(wǎng)甘肅新聞8月1日電 據(jù)蘭州新區(qū)官網(wǎng)披露，作為國(guó)家級(jí)新區(qū)，蘭州新區(qū)自開發(fā)建設(shè)以來，堅(jiān)持把發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展的重要抓手，努力構(gòu)造物流大通道格局，不斷提升商貿(mào)物流對(duì)促進(jìn)各類產(chǎn)業(yè)聚集的輻射力和帶動(dòng)力，蘭州新區(qū)通道物流建設(shè)取得了初步的成效。
具有發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)最佳區(qū)位優(yōu)勢(shì)
“蘭州新區(qū)擁有航空、鐵路、綜保區(qū)等9個(gè)國(guó)家指定口岸，是甘肅省擁有口岸最集中區(qū)域，也是開展多式聯(lián)運(yùn)最佳地區(qū)，目前正在建設(shè)進(jìn)境糧食指定口岸，具有發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)最佳區(qū)位優(yōu)勢(shì)?！碧m州新區(qū)商務(wù)和旅游局局長(zhǎng)助理段旭基在接受記者采訪時(shí)說，依托交通區(qū)位以及土地資源豐富優(yōu)勢(shì)，蘭州新區(qū)具有發(fā)展大宗物流運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)，以及帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)配套落地的先決條件。以氧化鋁為例，西北地區(qū)(新、青、甘)電解鋁產(chǎn)能1370萬噸/年，氧化鋁剛性市場(chǎng)需求2740萬噸/年，現(xiàn)均由企業(yè)自采自購(gòu)，從山西、河南、山東等地經(jīng)隴海線分撥運(yùn)輸至青海、甘肅、新疆等地電解鋁企業(yè)。如能實(shí)現(xiàn)集中配送，將帶動(dòng)大宗物資在蘭集聚，促進(jìn)電解鋁相關(guān)產(chǎn)業(yè)落地。
段旭基介紹，蘭州新區(qū)馬家坪—朱家窯鐵路西連包蘭線、東接蘭新線，具有東西貫通的直線配送優(yōu)勢(shì)，較以往通過隴海線運(yùn)往新疆地區(qū)距離縮短了330公里左右，每噸公里可節(jié)省0.15元，蘭州新區(qū)有7條高速公路與周邊城市相連，公路交通便捷，可通過鐵路、公路實(shí)現(xiàn)氧化鋁與周邊地區(qū)的快速配送，有效降低物流成本，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
大宗進(jìn)口商品有望在新區(qū)形成分撥中心
蘭州新區(qū)自開發(fā)建設(shè)以來，就大力完善物流基礎(chǔ)設(shè)施。段旭基告訴記者，從規(guī)劃布局上，蘭州新區(qū)按照“南客北貨”的發(fā)展思路，統(tǒng)籌進(jìn)行物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，依托連接蘭新線的中馬鐵路和連接包蘭線的中朱鐵路，構(gòu)建形成橫貫東西的蘭州大宗物流北環(huán)貨運(yùn)專用通道，釋放蘭州鐵路南線貨運(yùn)壓力。現(xiàn)已依托新區(qū)規(guī)劃建成西小川站、中川北站、高家莊站，將各站之間鐵路沿線南北各500米作為預(yù)留空間，統(tǒng)一布局發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)物流，構(gòu)建形成一條長(zhǎng)近15公里的物流走廊。從項(xiàng)目建設(shè)上，蘭州新區(qū)空鐵海公多式聯(lián)運(yùn)示范工程獲批成為國(guó)家第二批多式聯(lián)運(yùn)示范工程，交通部已明確撥付1.2億元項(xiàng)目建設(shè)資金，尤其是爭(zhēng)取到新開發(fā)銀行(由金磚國(guó)家投資設(shè)立)4億美元低息資金用于項(xiàng)目建設(shè)，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資近40億元，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括多式聯(lián)運(yùn)集裝箱中心站物流基地、中川北站物流園提升工程、蘭州新區(qū)進(jìn)境糧食指定口岸、航空物流綜保區(qū)物流園和多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)系統(tǒng)等。同時(shí)，配套中歐班列、中新南向通道、中巴經(jīng)濟(jì)走廊和卡車航班等多式聯(lián)運(yùn)營(yíng)運(yùn)線路組織系統(tǒng)。通過開展多式聯(lián)運(yùn)示范工程，將充分發(fā)揮不同運(yùn)輸方式的組合優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源的高效整合和運(yùn)輸組織的無縫銜接，為蘭州新區(qū)各產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供現(xiàn)代化物流技術(shù)支持，降低運(yùn)輸成本，形成“陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)”的開放格局，實(shí)現(xiàn)中亞、中歐、南亞等大宗進(jìn)口商品在蘭州新區(qū)形成分撥中心，帶動(dòng)蘭州新區(qū)周邊物流企業(yè)及資源集結(jié)。
正在研究臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃
“蘭州新區(qū)已累計(jì)投資5.3億多元，建成了包括中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品指定口岸、中川北站鐵路口岸、綜保區(qū)進(jìn)口肉類指定查驗(yàn)場(chǎng)等九大口岸，正在啟動(dòng)活體水產(chǎn)動(dòng)物指定口岸的建設(shè)申報(bào)工作，尤其是借助機(jī)場(chǎng)三期工程的巨大機(jī)遇，正在加緊研究臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，做大航空物流產(chǎn)業(yè)?！倍涡窕f，在鐵路口岸臨時(shí)開放的基礎(chǔ)上，新區(qū)正在加緊建設(shè)進(jìn)境糧食指定口岸，計(jì)劃今年建成申請(qǐng)國(guó)家驗(yàn)收；綜保區(qū)內(nèi)新建了跨境電商查驗(yàn)場(chǎng)和進(jìn)口肉類指定查驗(yàn)場(chǎng)并順利通過驗(yàn)收。
針對(duì)目前全國(guó)普遍存在中歐班列去多返少、重去空回的現(xiàn)象，從去年開始，新區(qū)嘗試把“中亞班列”作為雙向往返班列打造，構(gòu)建有去有回的運(yùn)輸體系。據(jù)統(tǒng)計(jì)，“中亞班列”已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，累計(jì)發(fā)運(yùn)100列以上，主要以出口東部地區(qū)日用品、百貨和省內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品、石油裝備為主，少量進(jìn)口了紅酒、高碳鉻鐵、甘草酸、木材等產(chǎn)品。“目前新區(qū)已對(duì)接了省建投集團(tuán)進(jìn)口俄羅斯的木材業(yè)務(wù)，全年進(jìn)口量可達(dá)到20萬立方米，正威銅業(yè)哈薩克斯坦電解銅進(jìn)口業(yè)務(wù)，全年可進(jìn)口2萬噸，哈薩克斯坦小麥等糧食作物進(jìn)口業(yè)務(wù)，全年可達(dá)到10萬噸?！倍涡窕寡?，隨著這些業(yè)務(wù)的開展，既降低了國(guó)際物流成本，也帶動(dòng)了我省加工業(yè)的發(fā)展。
擬建立大宗農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)
據(jù)介紹，按照省委省政府提出的“氧化鋁—電解鋁—鋁產(chǎn)業(yè)”全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的思路，蘭州新區(qū)將貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)同步推進(jìn)，引進(jìn)山西、廣西地區(qū)鋁土礦生產(chǎn)企業(yè)在蘭州新區(qū)建立氧化鋁倉(cāng)儲(chǔ)分撥中心，為甘、青、寧、新疆地區(qū)電解鋁廠提供現(xiàn)貨交易和物流供應(yīng)鏈服務(wù)，同時(shí)將北京天成電解鋁板材精深加工項(xiàng)目落在新區(qū)，為電解鋁深加工打下基礎(chǔ)。目前有意在新區(qū)設(shè)立總部和分公司的企業(yè)有杭州錦江、廈門象嶼、山西森澤等龍頭企業(yè)，預(yù)計(jì)今年交易量可達(dá)100萬噸以上，交易額30億元以上，2019年?duì)幦∵_(dá)到300萬噸。為支持貿(mào)易平臺(tái)建設(shè)，已融資支持2億元，計(jì)劃和甘肅銀行合作再融資10億元，切實(shí)做大鋁交易平臺(tái)。
除此之外，蘭州新區(qū)依托中亞糧油項(xiàng)目和冰鮮海產(chǎn)品口岸、肉類口岸的運(yùn)營(yíng)，擬建立大宗農(nóng)產(chǎn)品交易平臺(tái)。“針對(duì)綠色市場(chǎng)、糧油市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的批發(fā)和零售企業(yè)提供線上線下、國(guó)際國(guó)內(nèi)的供應(yīng)鏈服務(wù)，如綠色市場(chǎng)一年的批發(fā)零售額在40多億元，但進(jìn)口和銷售貿(mào)易額大都沒有留在甘肅，有了交易平臺(tái)，可確保結(jié)算在甘肅、分撥在新區(qū)，更好地輻射西北地區(qū)。”段旭基說，目前交易平臺(tái)搭建方案已經(jīng)完成，正在與企業(yè)對(duì)接當(dāng)中。
下一步，蘭州新區(qū)將堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展、避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，科學(xué)謀劃功能口岸布局，夯實(shí)蘭州新區(qū)開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)，通過政府引導(dǎo)、市場(chǎng)配置，建設(shè)新口岸、集聚新優(yōu)勢(shì)、發(fā)展新業(yè)態(tài)，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放格局，實(shí)現(xiàn)“通道經(jīng)濟(jì)”向“口岸經(jīng)濟(jì)”的提升，從單一的通道經(jīng)濟(jì)向集外貿(mào)、物流、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、旅游、購(gòu)物等多元經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變，構(gòu)建起“對(duì)內(nèi)對(duì)外相互促進(jìn)、引進(jìn)來和走出去更好結(jié)合”的高層次開放型經(jīng)濟(jì)體系。 (記者 祁瑞龍)